Frente de Rusia, invierno de 1943. Un batallón de la División Azul se topa con una serie de cabezas de caballos esparcidas sobre la superficie congelada de un lago. Los cuerpos están sumergidos bajo el hielo. Junto a uno de los caballos, el cadáver de un soldado español. Un tajo le atraviesa el cuello de lado a lado, y en el hombro tiene una inscripción grabada a cuchillo: “Mira que te mira Dios”. Los mandos encargan la investigación al soldado Arturo Andrade, (Juan Diego Botto) ex inspector de la policía, que asume la tarea con rigor y profesionalidad, ayudado por el Sargento Estrada (Carmelo Gómez).

Ambos pronto descubren que detrás de este asesinato se oculta una perversa venganza, que se remonta a agravios acontecidos en el pasado, y que no parece que se vaya a detener en un único cadáver. Nadie está libre de sospecha ni nadie puede sentirse seguro. Y así en medio de la cruel contienda, se inicia la caza del asesino, una búsqueda donde hasta el final no descubriremos quien es el cazador y quien el cazado.

Con más de cien películas como productor y diecisiete detrás de la cámara, Gerardo Herrero tendría que estar hoy en el podio de las «celebrities» españolas. Sin embargo, este madrileño cinéfilo, oscarizado e independiente, es pura discreción. En cuestiones como la exhibición prefiere la cinematográfica. Solo Mariela Besuievsky, su mujer y gran productora, es el centro de sus proyectos. Trabajan como un estudio americano autónomo. Silencio en la nieve es el nuevo trabajo del singular Herrero, un thriller, el primero en Europa que se hace sobre la División Azul, desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial y en el frente ruso.

Todos los personajes viven con una simbólica soga al cuello, tambaleándose en la frontera intangible entre la vida y la muerte; están en medio de una guerra que está a punto de acabar. Se mueven en un paisaje helado, constantemente cubierto de nieve y en el que reina la soledad, lo que se refleja en el estado emocional de los personajes: aparentemente son fuertes, pero si se les mira detenidamente puede verse lo frágiles que son en realidad. El equipo ha rodado desde 21 de febrero en Lituania –a 20 grados bajo cero.